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輸油管

MAXXIM PREMIER 油氣回收管

用途：用于Ⅱ段平衡式油氣回收系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中，加油時油氣從內(nèi)外管之間的間隙處被吸回，外管為含有纖維增強的熱塑性塑料，用含有螺綻金屬絲。鋼絲編織結構為膠管提供了優(yōu)越的抗折性能，同時減少了電腦計量器跳數(shù)現(xiàn)象，并且延長了使用期限。

內(nèi)膠：Nitrile合成橡膠（ORS）

外膠：Chemivic合成橡膠（ORS），帶有纖維加固和螺旋金屬絲的熱塑外管

增強層：一層鋼絲編織

工作溫度：-40°F到140°F（-40°C到60°C）

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詳細信息

內(nèi)層：Nitrile合成橡膠（ORS）
增強層：一層鋼絲編織
外層：Chemivic合成橡膠（ORS），帶有纖維加固和螺旋金屬絲的熱塑外管
工作溫度：-40°F到140°F（-40°C到60°C）

微信圖片_20220808132754.jpg

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: WHITE WATER 清潔機軟管

技術參數(shù)內(nèi)層：合成橡膠增強層：一層鋼絲編織外層：黑色的和紅色的合成橡膠，RMA分類級別抗油B等級（中等耐油性）工作溫度：蒸汽輸送作業(yè)：325°F（163°C），壓力350psi；熱水輸送作業(yè)250°F(121°C)，壓力3000psi（對于1/2″為2500psi）

: 船舶輸油管 Flexdock

內(nèi)膠：以NITRILE（丁腈）為基膠的合成橡膠，可輸送芳香含量達50%的石油，或以氟橡膠為基膠的合成橡膠FLOSYN,可輸送輸送芳香類含量達飽和的石油。外膠：黑色，紅色的以氯丁橡膠為基膠的的合成橡膠WINGPRENE，波紋狀外形。增強層：多層高承重的合成纖維層，帶兩條螺旋鋼絲加強，螺旋鋼絲可接地排靜電。溫度：-25℉~200℉

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內(nèi)膠：具有高等耐油性（RMA的A等級）的黑色的，以NITRILE（丁腈）為基膠的合成橡膠。外膠：具有高等耐油性（RMA的A等級）的黃色的，以羧基丁腈為基膠的合成橡膠CARBRYN.增強層：芳綸紗線纏繞，但2''是合成紗線編織。溫度：-20℉到210℉（-29℃到99℃）顏色：黃色內(nèi)徑外徑工作壓力爆破壓力包裝重量inmminmmp