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輸油管
MAXXIM PREMIER PLUS 回油膠管

用途:在“加油內(nèi)管”接頭的保護(hù)邊緣上,加裝了一臺(tái)Venturi泵,使“蒸汽通道”向外管開放。當(dāng)汽油流過Venturi泵時(shí),匯集在該蒸發(fā)汽體管“下彎處”的汽油就收集起來,并被送回到加油管中。

內(nèi)膠:Nitrile合成橡膠(ORS)

外膠:Chemivic合成橡膠(ORS),帶有纖維加固和螺旋金屬絲的熱塑外管

增強(qiáng)層:一層鋼絲編織

工作溫度:-40°F到140°F(-40°C到60°C)

全國熱線

0519-82989061

詳細(xì)信息

技術(shù)參數(shù)

內(nèi)層:Nitrile合成橡膠(ORS)
增強(qiáng)層:一層鋼絲編織
外層:Chemivic合成橡膠(ORS),帶有纖維加固和螺旋金屬絲的熱塑外管
工作溫度:-40°F到140°F(-40°C到60°C)

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特性:特殊處理的抗拉線繩,在固定矩傳動(dòng)和有彈性張力的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)中能夠很好的維持張緊力,防止拉伸形變。富含強(qiáng)化纖維的橡膠螺旋基體提供了大的支撐左右及更高的耐磨性,是皮帶在更高功率的傳動(dòng)中有著較大的性能。覆蓋有含Wingprene橡膠的纖維襯底具有耐磨、耐熱、耐油的特性,可提供背側(cè)惰輪所需的摩擦系數(shù)。獨(dú)特的螺旋齒結(jié)
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內(nèi)膠:黑色的以丁苯為基膠的合成橡膠PLIOFLEX。外膠:黑色的PLIOFLEX。增強(qiáng)層:四層合成纖維纏繞層。溫度:-25℉~180℉(-32℃~82℃)顏色:黑色內(nèi)徑外徑工作壓力爆破壓力包裝重量inmminmmpsiMpapsiMpaFT/ReelKg/m11/238.12.0050.802001.388005.521001.18250.82.5063.50
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