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輸油管
MAXXIM PREMIER PLUS 回油膠管

用途:在“加油內(nèi)管”接頭的保護邊緣上,加裝了一臺Venturi泵,使“蒸汽通道”向外管開放。當汽油流過Venturi泵時,匯集在該蒸發(fā)汽體管“下彎處”的汽油就收集起來,并被送回到加油管中。

內(nèi)膠:Nitrile合成橡膠(ORS)

外膠:Chemivic合成橡膠(ORS),帶有纖維加固和螺旋金屬絲的熱塑外管

增強層:一層鋼絲編織

工作溫度:-40°F到140°F(-40°C到60°C)

全國熱線

0519-82989061

詳細信息

技術參數(shù)

內(nèi)層:Nitrile合成橡膠(ORS)
增強層:一層鋼絲編織
外層:Chemivic合成橡膠(ORS),帶有纖維加固和螺旋金屬絲的熱塑外管
工作溫度:-40°F到140°F(-40°C到60°C)

微信圖片_20220808133956.png

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CC/CD

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Falcon PD 替代鏈條

Falcon PD 替代鏈條

技術參數(shù):Falcon PD 采用特殊的復合材料,在溫度高達210°F(98.90C)的工況可連續(xù)運行,且能承受峰值溫度高達300°F(148.90C)的特殊工況。
USCG/SAE J1527 Type A2 Fire Retardant 海洋燃油加-排膠管 類別A2具有阻燃

USCG/SAE J1527 Type A2 Fire Retardant 海洋燃油加-排膠管 類別A2具有阻燃

技術參數(shù)內(nèi)層:黑色丁腈合成橡膠RMA分類級別的A等級(高耐油性)增強層:合成纖維纏繞外層:灰色Chemivic?合成橡膠工作溫度:0°F到115°F(-18°C到46°C)
9B

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